從近日鋼材市場反饋回來的信息來看，部分鋼種稍微有了好轉的跡象，但還不是特別明顯，五一過后，下游采購有所增多，而且最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示國內(nèi)鋼材社會庫存連續(xù)7周下滑，這讓商家心態(tài)大好。至于有人說新4萬億投資計劃是虛幻的消息可能會影響到商家的心態(tài)，聽到這話，估計鋼貿(mào)商要笑了：我們又不是白癡，多年的歷練，我們早就不是那個草木兼兵的騷年了! 　　是的，當下鋼市的詬病雖然仍然存在，即使有利好消息來襲，商家態(tài)度也都比較謹慎，報價不敢太狂，但近期政策面對市場的提振較多，商家挺價之心還是比較熱切的。據(jù)了解，6日國務院總理李克強主持召開國務院常務會議，研究部署2013年深化經(jīng)濟體制改革重點工作，決定再取消和下放一批行政審批事項。新一屆政府上臺后，“減少1/3以上的政府審批事項”成為國務院向社會的執(zhí)政承諾。如何精簡國務院各部門目前掌握的1700多項行政審批事項成為能否再度激發(fā)民間經(jīng)濟的關鍵。大半個月前，國務院常務會議曾明確取消和下放71項行政審批項目，但昨日的常務會議再取消和下放62項行政審批事項，并稱將依法依規(guī)及時公布。

　　多年來，不少企業(yè)家將審批視為在中國辦企業(yè)的攔路虎，這一次常務會議一再取消和下放行政審批項目，這意味著未來項目的審批會變得更加快捷，以前申請項目被拖延的時間也會縮短，如果資金到位，項目的開工和進程都會加快，這對于鋼市來說，真可謂又是一大利好。

　　據(jù)某機構的消息顯示，來自國內(nèi)外20家金融機構的首席經(jīng)濟學家預測，我國4月通脹有所上升，CPI同比增速預測均值為2.2%，略高于國家統(tǒng)計局公布的3月水平(2.1%)。市場人士紛紛預計，新一屆政府致力于推進結構性改革，雖然國家已經(jīng)表示今年不會再通過加大投資來刺激經(jīng)濟，但是對內(nèi)需的推動確是今年的重中之重。

　　而且日前已經(jīng)有媒體報道指出，財政部、工信部等四部委已達成共識，上半年將出臺新能源汽車補貼政策。而據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會相關負責人透露，相關部委正在積極研究，補貼政策應該很快出臺。終于出汽車行業(yè)新政策了，為了拉動內(nèi)需，估計未來家電市場很有可能也會有新的政策出來，這對于板材市場來說是個不錯的消息。

　　總的來說，商家現(xiàn)而今的心態(tài)都較為積極，再加上庫存持續(xù)下滑，以及原材料價格上漲的支撐，這讓商家挺價意愿明顯，新政府上臺，一系列的會議內(nèi)容表明后期深化改革會成為中國經(jīng)濟升級的重要途徑，而這個經(jīng)濟升級的過程對鋼鐵行業(yè)究竟是機遇，還是挑戰(zhàn)，仍然有待觀察。雖然后期鋼市將逐漸進入淡季，但是隨著一系列已經(jīng)或即將開工的項目步入正軌以及各種刺激內(nèi)需政策的相繼出臺，后期鋼市需求仍然有大幅釋放的可能，商家不必太過擔憂。

　　結語：身邊、市場、網(wǎng)絡上，每天都會看到各種人為鋼市行情的不好而呻吟，鋼市真的這么糟嗎?國外方面，歐洲、印度央行降息，美國就業(yè)數(shù)據(jù)超預期等利好消息刺激外盤大漲，國內(nèi)方面，粗鋼日均產(chǎn)量下滑，庫存連續(xù)7周下降，資金政策保持寬松，采購正在增多，成交正在放大……筆者認為，鋼鐵行業(yè)最寒冷的冬天已經(jīng)過去了，當下利好因素較多，鋼價難以回暖主要是疾病長期積累的結果，分析人士應該看到成交有所好轉，庫存持續(xù)下滑等等這些好的一面，而不是一味的跟著別人嘆息，到底有什么好嘆息的呢?筆者認為，市場分析師在市場上扮演的角色跟導演一樣，我們都應該在肩上應該多加一份社會責任感，而不是每天用別人的觀點來呻吟自己無病。