較年初,裝車外發(fā)量提高了30%,裝車效率提高40%,4月份,裝車發(fā)運量達1307車,單月火車發(fā)運量達7.8萬噸
今年以來,河北鋼鐵集團邯鋼邯寶冷軋廠高附加值產(chǎn)品持續(xù)挺進高端市場,機組產(chǎn)量顯著提高,成品庫壓力增大。為提高外發(fā)能力,該廠優(yōu)化裝車方案,提高服務質(zhì)量,縮短交貨期限,較年初,產(chǎn)品裝車效率提高了40%,火車裝車外發(fā)量提高了30%,保證了產(chǎn)品精準高效外發(fā),受到了用戶好評。
針對火車發(fā)運等待時間長這一瓶頸,該廠積極開展攻關,積極優(yōu)化火車裝、發(fā)運流程。在產(chǎn)品入庫擺放中,優(yōu)化資源配置,采取“品”字形堆垛,對具備發(fā)貨條件的產(chǎn)品按合同集中堆放。對需要倒庫的產(chǎn)品,提前組織倒運,安排裝車時盡可能采用兩臺天車同時作業(yè),壓縮裝車時間。同時,為提高成品庫職工和裝車人員積極性,該廠修訂并完善了經(jīng)濟責任制,細化考核內(nèi)容,并對各班組的裝車情況每月打分排名。經(jīng)過合力攻關和績效激勵,目前,每裝一車的時間由過去的50分鐘縮短至35分鐘,日均火車裝車可達50車以上。
在裝車發(fā)運中,該廠不斷創(chuàng)新和總結先進經(jīng)驗。針對火車發(fā)貨量大、重點合同產(chǎn)品較多等因素,制定了鋼支架裝車薄規(guī)格產(chǎn)品加雙層草席的措施,雖然增加了火車裝車的部分工作量,但對火車發(fā)貨鋼卷的包裝起到了很好的保護作用。同時,每個班組都由一名骨干兼職承擔裝車質(zhì)量監(jiān)督員,預防并避免因裝車導致的產(chǎn)品損傷。今年以來,因裝車運輸導致的產(chǎn)品降級為零。
4月份,該廠火車裝車發(fā)運量達到了1307車,單月火車發(fā)運量達到7.8萬噸,有利地促進了成品庫區(qū)的物流順暢和產(chǎn)品的及時交付。